Anhänger T679/3, T679/4

  • Robuste Frachtbox

  • Breiter Laderaum

  • Robuster Fahrgestellrahmen

  • Tandemfahrwerk

  • Breite Reifen

  • Hydraulische Heckklappenöffnung

Anhänger der Marke Pronar T679/3, T679/4

Um sein Anhängerangebot noch besser auf die Bedürfnisse seiner Kunden abzustimmen, hat PRONAR zwei neue Typen eingeführt, die Modelle T679/3 und T679/4. Scheinbar ähneln die Anhänger T679/3 und T679/4 dem T679/2, verfügen jedoch über ein anderes Design, das auf den Transport unterschiedlicher Materialien zugeschnitten ist, die mehr Druck auf Wände und Boden ausüben. Diese Anhänger haben Wände und Boden aus Stahl mit erhöhter Härte. Sie sind mit einer Tandemfederung mit starrem Längslenker ausgestattet und bieten einen breiten Einsatzbereich in unebenem Gelände.

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Dane techniczne

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  • Technische Daten
    Zulässiges Gesamtgewicht [kg]
    Nutzlast [kg]
    Leergewicht [kg]
    Ladekapazität [m3]
    Ladefläche [m2]
    Länge der Ladebox innen [mm]
    Innenbreite der Ladebox [mm]
    Gesamtabmessungen (Länge/Breite/Höhe) [mm]
    Kastenwandhöhe [mm]
    Boden-/Wandplattenstärke [mm]
    Plattformhöhe vom Boden [mm]
    Radabstand [mm]
    Suspension
    Zugösenlast [kg]
    Reifengröße
    Baugeschwindigkeit [km/h]
    Trinkgeldsystem
    Teleskopzylinder (Hub/Ölbedarf/Druck) [bar]
    Mindestleistungsbedarf des Traktors [PS/kW]
    Kippwinkel der Ladebox (nach hinten) [?]
    13200
    10360
    2840
    6,4
    9,7
    4000
    2416
    5674/2550/1775
    648
    6
    1085
    1990
    Tandem mit Längslenkern
    1800
    500/50-17
    40
    einseitig
    1700mm/13L/200bar
    69,4/51
    50
    11000
    8385
    2615
    6,4
    9,7
    4000
    2420
    5674/2550/1740
    650
    4
    1050
    1990
    Tandem mit Längslenkern
    1500
    400/60-15.5
    40
    einseitig
    1700mm/13L/200bar
    62,6/46
    50
  • Standardausrüstung - T 679/3
    Stabile Frachtbox in Schalenbauweise, Steinzeug-Typ:
    -mit vertikalen Verstärkungsrippen an den Wänden
    -Seitenwand und Boden aus einem Blech
    - ein 90°-Bogen zwischen Wand und Boden
    - in den Wänden 4 eingelassene Haken zur Ladungssicherung
    Hydraulische Heckklappe mit einer Höhe von 325 mm, die nach unten kippt
    Fahrgestellrahmen aus rechteckigen geschlossenen Stahlprofilen geschweißt; Universell, geeignet für die Deichselmontage oben oder unten
    Tandemaufhängung mit Längslenkern, mit einem Radstand von 1120 mm, mit Halbwellen, ausgestattet mit Trommelbremsen Ø300×90
    Universelle starre Deichsel zum Anschluss an die untere oder obere Anhängevorrichtung des Traktors
    Schwenkbare Deichselkupplung mit 50-mm-Öse zum Anschluss an die untere Anhängerkupplung des Traktors
    Mechanische Teleskopdeichselstütze, mit Kegelradgetriebe, mit starren Füßen
    Hydraulisches Bremssystem
    Feststellhandbremse mit Kurbel
    Zwei Unterlegkeile in verzinkten Taschen untergebracht
    12-V-Beleuchtungssystem mit Ausgang zu einem zweiten Anhänger, mit LED-Leuchten, mit luftdichten Anschlüssen, mit Begrenzungsleuchten
    Rückleuchten mit Gittern zur Vermeidung von Beschädigungen
    Spiralanschlusskabel für die Beleuchtungsinstallation
    Hydraulisches Kippsystem mit automatischem Kippbegrenzungs-Absperrventil
    Teleskopkippzylinder mit Gelenkschlinge
    Leiter für einfachen Zugang zur Ladebox.
    Unterstützung beim Cargo-Box-Service
    Beschriftete Hydraulikleitungen zur einfachen Identifizierung ihres Zwecks
    Hydraulikleitungshalter mit Aufhängung für am Traktor eingesteckte Anschlüsse
    Lacksystem mit hoher Korrosionsbeständigkeit:
    -mit der Verwendung von zweikomponentigen, chemisch gehärteten Lackmaterialien, die eine hohe Haltbarkeit der Lackbeschichtungen und UV-Beständigkeit gewährleisten
    Farbschema der Fahrgestelllackierung Kastanienbraun RAL15-0590 PRONAR
    Lackfarbe der Box: Graphitgrau RAL7024 PRONAR
  • Sonderausstattung - T 679/3
    Deichselbefestigung fi 40
    Deichselkupplung starre Kugel K80mm
    Überdachung der vorderen Ladebox
    Automatischer Heckkraftheber (V.Orlandi)
    Zweileiter-Druckluftbremsanlage mit manuellem Bremskraftregler mit Bremsung aller Halbwellen (zugelassen) – erforderlich für EU-Zulassung
    Heckschutzvorrichtung (Stoßstange) – zugelassen, starr – für EU-Zulassung erforderlich
    Hintere Ausgänge für Hydraulik, Bremsen und zum zweiten Anhänger
    Zusätzliche schwenkbare Heckklappe
    800 mm x 2,5 mm Verlängerungen:
    - mit Plexiglasfenster, schwenkbarer Rückwand, Dichtung, Mitteltraverse, Leiter und Innenstufen, wodurch sich die Ladekapazität des Anhängers auf 14,1 m³ erhöht
    Frachtkasten aus 450HB HARDOX verschleißfestem Blech, 5 mm dick (Boden und Seitenwände)
  • Standardausrüstung - T 679/4
    Eine Frachtbox in Rohbaubauweise (Bauausführung):
    -mit vertikalen Verstärkungsrippen an den Wänden
    -Seitenwand und Boden aus einem Blech
    – jedno gięcie 90° pomiędzy ścianą a podłogą
    - in den Wänden 4 eingelassene Haken zur Ladungssicherung
    Kippsystem der Box - einseitig (nach hinten)
    Hydraulische Heckklappe mit einer Höhe von 325 mm, die nach unten kippt
    Fahrgestellrahmen aus rechteckigen geschlossenen Stahlprofilen geschweißt; Universell, geeignet für die Deichselmontage oben oder unten
    Universelle starre Deichsel zum Anschluss an die untere oder obere Anhängevorrichtung des Traktors
    Schwenkbare Deichselkupplung mit Öse ø50 mm zum Anschluss an die untere Zugkupplung des Traktors
    Teleskopdeichselstütze mit einstufigem Getriebe
    Tandemaufhängung mit Längslenkern; mit einem Radstand von 1120 mm; mit Halbwellen, ausgestattet mit Trommelbremsen ø300×90
    Hydraulisches Bremssystem
    Feststellhandbremse mit Kurbel
    Einbau einer 12V-Beleuchtung (LED), mit Steckdose hinten, mit hermetischen Anschlüssen, mit Begrenzungsleuchten
    Rückleuchten mit Gittern zur Vermeidung von Beschädigungen
    Spiralanschlusskabel für die Beleuchtungsinstallation
    Kipphydrauliksystem mit automatischem Absperrventil
    Teleskopkippzylinder mit Gelenkschlinge
    Leiter für einfachen Zugang zur Ladebox
    Unterstützung beim Cargo-Box-Service
    Zwei Unterlegkeile in verzinkten Taschen untergebracht
    Dreieck zur Unterscheidung langsam fahrender Fahrzeuge (Aufkleber)
    Lacksystem mit hoher Korrosionsbeständigkeit:
    -mit der Verwendung von zweikomponentigen, chemisch gehärteten Lackmaterialien, die eine hohe Haltbarkeit der Lackbeschichtungen und UV-Beständigkeit gewährleisten
    Farbschema der Fahrgestelllackierung Kastanienbraun RAL15-0590 PRONAR
    Lackfarbe der Box grau RAL7021 PRONAR
  • Sonderausstattung - T 679/4
    Starre Deichselkupplung mit Öse ø40 mm zum Anschluss an die obere Anhängerkupplung des Traktors
    Starre Kugelkupplung K80mm für den Anschluss an die untere Anhängerkupplung des Traktors
    Erweiterungen:
    - Hergestellt aus hochwertigen, starken, lasergeschweißten PF800mm-Profilen, hergestellt aus profilierten Blechen
    -mit Dichtung
    -mit Fenster mit Gitter und PLEXI-Abdeckung an der Frontverlängerung
    -mit einer zentralen Querstange
    -mit schwingender Rückwand
    -mit Leiter und Innenstufen
    - Erhöhung der Kapazität auf 14,1 [m3]
    Frachtkasten aus verschleißfestem HARDOX 450HB-Blech, 4 mm dick (Boden und Seitenwände)
    Überdachung der vorderen Ladebox
    Kipp- und schwenkbare Heckklappe
    Hintere Ausgänge für Hydraulik, Bremsen und zum zweiten Anhänger
    Automatischer Heckkraftheber (V.Orlandi)
    Heckschutzvorrichtung (Stoßstange) – zugelassen, starr
    Räder mit Reifen: 19,0/45-17; 500/50-17; 520/50-17
    Großes Ersatzrad
    Lackierfarben nach dem Farbmarkierungssystem RAL CLASSIC für industrielle Anwendungen unter Angabe des RAL CLASSIC-Schriftzugs und vier Ziffern aus der Musterpalette
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