Anhänger T701HP
PRONAR T701HP – Offroad-Bauanhänger
Der Anhänger PRONAR T701HP bietet mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 22 t eine hohe Nutzlastkapazität von 16,5 t. Er bewährt sich in schwierigen Geländeverhältnissen, insbesondere bei großen Straßenprojekten, in Kiesgruben und beim Transport von Bauschutt und Asphalt. Es ist wendig und bewältigt schwer befahrbare oder sumpfige Gebiete. Der Hauptvorteil ist der halbkreisförmige Querschnitt der Ladebox, der das Abladen der Ladung beim Kippen erleichtert. Die Standardkapazität beträgt 12,5 m³. Die Box besteht aus 6 mm dickem Hardox 450-Blech und zeichnet sich durch erhöhte Festigkeit und Abriebfestigkeit aus, was eine Verlängerung der Lebensdauer der Box gewährleistet.
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Technische Daten
Technisch (konstruktiv) zulässiges Gesamtgewicht [kg]Zulässiges Gesamtgewicht [kg]Nutzlast [kg]Leergewicht [kg]Ladekapazität [m3]Länge der Ladebox innen [mm]Innenbreite der Ladebox [mm]Gesamtabmessungen (Länge/Breite/Höhe) [mm]Kastenwandhöhe [mm]Boden-/Wandplattenstärke [mm]Plattformhöhe vom Boden [mm]Radabstand [mm]SuspensionZugösenlast [kg]ReifengrößeBaugeschwindigkeit [km/h]TrinkgeldsystemTeleskopzylinder (Hub/Ölbedarf/Druck) [bar]Mindestleistungsbedarf des Traktors [PS/kW]Kippwinkel der Ladebox (nach hinten) [?]240002100015100590012,553002250/23007570/2550/284012506/624801960Drehgestell, Parabelfedern3000550/60-22,5/445/65R22,5 (60km/h)40/60einseitig4670mm/41L/200bar125/9255
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Serienmäßige Ausstattung
Frachtbox vom Typ Halfpipe (selbsttragende Struktur mit Halbrohrquerschnitt, ohne Stringer), hergestellt aus verschleißfestem Blech HARDOX 450HBÜberdachung der vorderen LadeboxKippsystem der Box - einseitig (nach hinten)Schwenkbare Rückwand mit Gummidichtung, hydraulisch anhebbar, mit mechanischer Verriegelung auf RollenFahrgestellrahmen aus 300×200 rechteckigen geschlossenen Profilen geschweißt, hergestellt aus hochfestem BaustahlFahrgestellrahmen für die Aufnahme einer durch Stahlfedern oder hydraulisch gedämpften DeichselDrehgestellfederung (24 Tonnen) auf Parabelfedern, mit 1600 mm Radstand, mit 150×150 Starrachsen, ausgestattet mit Trommelbremsen Ø406x140 mmUniverselle starre Deichsel mit Stahlfederdämpfung und Höhenverstellung zum Anschluss an die untere oder obere Anhängevorrichtung des TraktorsSchwenkbare Deichselkupplung mit 50-mm-Öse zum Anschluss an die untere Anhängerkupplung des TraktorsTeleskopdeichselstütze mit zweistufigem GetriebeZweiadriges pneumatisches Bremssystem mit manueller BremskraftregelungFeststellhandbremse mit KurbelEinbau einer 12V-Beleuchtung (LED), mit hermetischen Anschlüssen, mit BegrenzungsleuchtenRückleuchten mit Gittern zur Vermeidung von BeschädigungenVerbindungskabel, Spirale, BeleuchtungsinstallationHydraulisches Kippsystem ohne Ausgang nach hinten, mit zusätzlichem Seil zum schnellen Absenken der KisteTeleskopkippzylinder vorneZwei Unterlegkeile in verzinkten Taschen untergebrachtKotflügel aus Kunststoff (hinter dem Hinterrad) und eine Metallabdeckung über den RädernHintere Sicherheitsvorrichtung (Stoßstange) – zugelassen, faltbarChemisch gehärtetes Zweikomponentenprodukt, das eine hohe Haltbarkeit der Lackbeschichtungen und UV-Beständigkeit gewährleistetAufklappbare HeckschürzeBefestigungsösen (2 Stück) am hinteren HilfsrahmenträgerLacksystem mit hoher Korrosionsbeständigkeit unter Verwendung von zweikomponentigen, chemisch gehärteten Lackmaterialien, die eine hohe Haltbarkeit der Lackbeschichtungen und UV-Beständigkeit gewährleistenFarbschema der Fahrgestelllackierung Kastanienbraun RAL 15-0590 PRONARLackfarbe des Kastens Graphitgrau RAL 7024 PRONAR
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Optionale Ausrüstung
Universelle starre Deichsel hydraulisch gefedert, stufenlos höhenverstellbar, zum Anschluss an die untere oder obere Anhängevorrichtung des TraktorsStarre Deichselkupplungskugel K80mm zur Verbindung mit der unteren Anhängerkupplung des TraktorsStarre Deichselkupplung mit Öse Ø40 mm zum Anschluss an die obere Anhängerkupplung des TraktorsHydraulische Abreißdeichselstütze mit AbsperrkugelhahnHydraulische Scherendeichselstütze mit AbsperrkugelhahnEinleitungs-DruckluftbremssystemZweileitungs-Druckluftbremsanlage mit automatischem Bremskraftregler (ALB) – erforderlich für 60 km/h-VersionDruckluftbremsanlage „Premium“ Zweileiter mit automatischer (ALB) BremskraftregelungHydraulisches BremssystemKunststoffkotflügel (zusätzlich) – vor dem VorderradSeitlicher UnterfahrschutzDreieck zur Unterscheidung langsam fahrender FahrzeugeWerkzeugkasten
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