Anhänger T683, T683U, T683P, T683H

  • Hohe Stabilität

  • Vielfältige Einsatzmöglichkeiten

  • Ausdauer

  • Gut ausgestattete Standardversion

  • Leicht zu manövrieren

  • Verlässlichkeit

Pronar T683-, T683H-, T683P- und T683U-Anhänger

Die Anhänger T683, T683H, T683P und T683U von Pronar sind hervorragende Leistungsträger in unebenem und instabilem Gelände. Dies wurde durch den Einsatz einer Tandem-Federaufhängung mit zwei einzelnen starken Antriebsachsen und einer gefederten starren Deichsel erreicht. Das zulässige Gesamtgewicht von 20 Tonnen berücksichtigt sowohl wirtschaftliche als auch nützliche Aspekte. Der PRONAR T683H-Anhänger ist eine Version des T683-Anhängers mit einer hydraulisch hochfahrbaren Seitenwand ohne Mittelpfosten, die freien Zugang zum Laderaum ermöglicht. Dies ist insbesondere beim Transport landwirtschaftlicher Nutzpflanzen auf Europaletten eine sehr komfortable und praktische Lösung. Der PRONAR T683P-Anhänger basiert auf dem T683-Anhängerfahrgestell. Die Wände dieses Anhängers bestehen aus besonders langlebigem, wasserfestem Sperrholz, eingebettet in spezielle Aluminiumprofile, außerdem wurden in sie Gummidichtungen eingebettet, die für ein hohes Maß an Dichtheit sorgen. Der PRONAR T683U-Anhänger ist mit austauschbaren Mikrogummidichtungen ausgestattet, die am Oberrahmen, an den Seiten und am Heck angebracht sind, wodurch er sich ideal für den Transport loser Ladung mit geringer Körnigkeit, wie z. B. Raps, eignet.

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Dane techniczne

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  • Technische Daten
    Technisch (baulich) zulässiges Gesamtgewicht [kg]
    Zulässiges Gesamtgewicht [kg]
    Nutzlast [kg]
    Leergewicht [kg]
    Ladekapazität [m3]
    Ladefläche [m2]
    Länge der Ladebox innen [mm]
    Innenbreite der Ladebox [mm]
    Gesamtabmessungen (Länge/Breite/Höhe) [mm]
    Kastenwandhöhe [mm]
    Boden-/Wandplattenstärke [mm]
    Plattformhöhe vom Boden [mm]
    Radabstand [mm]
    Suspension
    Zugösenlast [kg]
    Reifengröße
    Baugeschwindigkeit [km/h]
    Trinkgeldsystem
    Teleskopzylinder (Hub/Ölbedarf/Druck)
    Mindestleistungsbedarf des Traktors [PS/kW]
    Kippwinkel der Ladebox (hinten/seitlich) [°]
    20000
    20000
    15300
    4700
    17,3
    12,3
    5100
    2420
    6800/2550/2790
    800+600
    5/2,5
    1350
    1960
    Parabelfedern
    2000
    385/65 R22,5 RE
    40
    dreigliedrig
    1980mm/18L/200bar
    104/76,4
    50/46
    20000
    20000
    15360
    4640
    17,3
    12,3
    5250
    2420
    6800/2550/2790
    1540
    5/2,5
    1350
    1960
    Parabelfedern
    2000
    385/65 R22,5 RE
    40
    dreigliedrig
    1980mm/18L/200bar
    104/76,4
    50/46
    20000
    20000
    15180
    4820
    20,3
    12,1
    5020
    2420
    7270/2550/3070
    800+900
    5/2,5
    1350
    1960
    Parabelfedern
    2000
    385/65 R22,5 RE
    40
    dreigliedrig
    1980mm/18L/200bar
    104/76,4
    47/47
    20000
    20000
    15230
    4770
    17,3
    12,3
    5100
    2420
    6800/2550/2790
    800+600
    5/2,5
    1350
    1960
    Parabelfedern
    2000
    385/65 R22,5 RE
    40
    dreigliedrig
    1980mm/18L/200bar
    104/76,4
    50/46
  • Standard Ausrüstung
    Frachtbox mit schwenkbarem Universal-Wandöffnungssystem
    Drei-Wege-Kistenkippsystem mit hinteren Kugelgelenken mit optimalem Abstand
    Kipprichtungswahl über zwei Stifte mit Schutz gegen Fehlbedienung
    Frachtbox für den Transport von EUROPALETS, mit verstärkter Bodenplatte
    Zentralverriegelung am Boden der Seitenwände und Rückwand
    Wände: aus hochwertigen, starken, lasergeschweißten PF800mm-Profilen, aus Profilblechen; mit stabilen Rückenpfosten; mit geschmiedeten Scharnieren und Schlössern
    Überstände: aus hochwertigen, starken, lasergeschweißten PF600mm-Profilen, aus Profilblechen; mit stabilen Hinterpfosten; mit geschmiedeten Schlössern
    Seitenwände werden durch einen Mittelpfosten geteilt, der mit Zurrkabeln am Boden verschraubt ist
    Geschlossene Räume von Wand- und Kopfprofilen durch Laserschweißung geschützt
    Getreideschachtschacht, mit Arretierung, in der Rückwand
    Leiter und seitliche Trittstufen für einfachen Zugang zur Ladebox
    Fahrgestellrahmen aus hochfesten, rechteckigen, geschlossenen Profilen aus Baustahl geschweißt
    Tandemfederung auf 4 Parabelfedern, mit ausgleichenden Querlenkern, mit einem Radstand von 1360 mm, mit starren Achsen, ausgestattet mit Trommelbremsen Ø406×120 mm
    Universelle starre Deichsel zum Anschluss an die untere oder obere Anhängevorrichtung des Traktors, gedämpft durch Gummifedern
    Deichselkupplungsgelenk mit Öse Ø50mm
    Hydraulische Scherendeichselstütze mit beweglichem Fuß und hydraulischer Sicherheitsverriegelung
    Zweileiter-Druckluftbremsanlage mit Ausgang zu einem zweiten Anhänger
    Feststellhandbremse mit Kurbel
    Beleuchtungsanlage 12V, mit Steckdose hinten, mit LED-Leuchten, mit hermetischen Anschlüssen, mit Begrenzungsleuchten
    Rückleuchten mit Gittern zur Vermeidung von Beschädigungen
    Verbindungskabel, Spirale, Beleuchtungsinstallation
    Hydraulisches Kippsystem mit automatischem Absperrventil, Kippbegrenzung, mit dicken Sicherheitsseilen, mit Ausgang zum zweiten Anhänger
    Dreifach-Teleskopkippzylinder mit Gelenkschlinge
    Unterstützung beim Cargo-Box-Service
    Hydraulikleitungshalter mit Aufhängung für am Traktor eingesteckte Anschlüsse
    Zwei Unterlegkeile in verzinkten Taschen untergebracht
    Kotflügel aus Kunststoff – hinter dem Hinterrad
    Heckschutz, klappbar
    Lacksystem mit hoher Korrosionsbeständigkeit unter Verwendung von zweikomponentigen, chemisch gehärteten Lackmaterialien, die eine hohe Haltbarkeit der Lackbeschichtungen und UV-Beständigkeit gewährleisten
    Fahrgestelllackierung Rot RAL3000 PRONAR
    Wandmalerei in den Farben Grün RAL6010 PRONAR
  • Optionale Ausrüstung
    Starre Deichselkupplung mit Öse Ø40 mm zum Anschluss an die obere Anhängerkupplung des Traktors
    Starre Deichselkupplung mit K80-mm-Kugelöse zum Anschluss an die untere Kugelkupplung des Traktors
    PF 600 mm Profilverlängerungen
    Verlängerungen aus PF-800-mm-Profil anstelle der standardmäßigen 600-mm-Verlängerungen
    Frontverlängerung 600 mm aus Lochblech mit 10 mm Quadratmasche
    800 mm vorderer Kopfteil aus perforiertem Blech mit 10 mm quadratischen Maschen
    “Nie dzielone ściany i nadstawy (PF800+PF600 lub PF800+PF800, bez słupka środkowego, z linką spinającą)”
    “Nie dzielone ściany i nadstawy (PF800+PF600 lub PF800+PF800, bez słupka środkowego, z listwami napinającymi)”
    Hydraulisches Bremssystem mit elektrischem Sicherheitsventil und Dreibereichs-Bremskraftregler
    Kombiniertes Bremssystem (pneumatisch 2-Draht + hydraulisch mit elektrischem Sicherheitsventil und Bremskraftregler)
    Balkon an der Vorderwand für Planenbetrieb
    Dachrinne für den Schurrenschacht
    Zwei Getreideschächte mit Verriegelung in der Rückwand
    Drei Getreideschächte mit Verriegelung in der Rückwand
    Automatische Heckkupplung UNIMAR
    Automatische Heckkupplung Rockinger
    Seitenschutz (Guards)
    Dreieck zur Unterscheidung langsam fahrender Fahrzeuge
    Rollplane mit Rahmen mit klappbarem Mittelrohr und seitlichen Stützrohren
    Hintere Rutsche über die gesamte Breite des Anhängers
    Ablagerinne links oder rechts über die gesamte Länge der Ladefläche des Anhängers
    Klappbare Rutsche links + rechts über die gesamte Länge der Anhängerpritsche
    Fenster im vorderen Anbau (340×710) mit Gitter und PLEXII-Glas
    Fenster im Frontauszug und vorderen Mittelauszug (340×710) mit Gitter und PLEXI-Glas
    Hydraulisch unterstützte Wandöffnung auf der linken oder rechten Seite
    Hydraulisch unterstütztes Öffnen der linken und rechten Wände
    Hecksicherung, mit EG-Betriebserlaubnis, klappbar
    Kartoffelstoßdämpfer in Form von aufgehängten Gummibändern – 2 Sätze mit jeweils 2,3 m Länge, montiert an den Verlängerungen (der Anhänger muss mit Verlängerungen ausgestattet werden)
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